Skip to content

Monthly Archives: novembris 2019

Ziemas motokrosa riepa ar radzēm Mitas C-17 “Sniega + Extreme” 90/90-21, priekšējā. Cena 200.00 Eur

Ziemas motokrosa riepa ar radzēm Mitas C-17 “Sniega + Extreme” 90/90-21, priekšējā ar 306 radzēm. Cena 200.00 Eur.

Mitas C-17 “Sniega + Extreme” no parastās “Sniega +” un “Sniega + Pro” atšķiras ar to, ka viņai ir par 2 mm garākas radzes, kas dod ekstremālu saķeri arī noblietētā sniegā.

Motospeci.lv lieto vācu firmas Sitek radzes, kuras pirms ielīmēšanas tiek speciāli kodinātas, lai nodrošinātu savienojumu ar riepas gumiju ar speciālas līmes palīdzību molekulārā līmenī, un līdz ar to radzes turas tā, it kā tās būtu riepā ievulkanizētas. Motospeci.lv riepu radžošanas tehnoloģija uz doto brīdi ir augstākā tehnoloģija, kāda iespējama.

Riepu izgatavošanas tehnoloģija tiek nemitīgi testēta un pilnveidota sadarbībā ar Latvijas labākajiem un ātrākajiem motokrosistiem, kā arī pašas riepas izgatavo un šipo motokrosisti. Tādējādi tiek panākts tas, kad mainot radžu leņķus, to ielīmēšanas dziļumu, pašu radžu garumus, tiek atrasts optimālākais variants katram riepu pielietojumam. Vai nu ļoti agresīvas sacensību riepas, vai arī mazāk agresīvas, bet ļoti izturīgas treniņu riepas, kuras varbūt nedaudz lēnāk brauc uz priekšu pa ledu. Šī atšķirība vidēja līmeņa motokrosistam var arī nebūt jūtama, bet Top līmeņa braucēji noteikti sajutīs atšķirību ar mūsu speciālajās maximum power sacensību riepās.

Ja vēlaties, varam šīs riepas arī pārmontēt / uzbortēt motospeci.lv motoservisā. Noņemt veco riepu un uzlikt jauno riepu maksā tikai 8.00 Eur (arī mousse).

Scandinavian type spiked studded motocross tire.

Ziemas motokrosa riepa ar radzēm Mitas C18 Freeride 110/100-18, aizmugurējā. Cena 155.00 Eur

Ziemas motokrosa riepa ar radzēm Mitas C18 Freeride 110/100-18, aizmugurējā ar 228 radzēm. Piemērota ikdienas braukšanai pa mežu vai enduro, vai motokrosa trasi. Šī nav sacensību riepa, jo katrā pumpā ir pa vienai radzei. Ja vēlies braukt sacīkstēs un izcīnīt uzvaras, tad izvēlies mūsu Mitas Winter Friction 454 Sport versiju.

Motospeci.lv lieto vācu firmas Sitek radzes, kuras pirms ielīmēšanas tiek speciāli kodinātas, lai nodrošinātu savienojumu ar riepas gumiju ar speciālas līmes palīdzību molekulārā līmenī, un līdz ar to radzes turas tā, it kā tās būtu riepā ievulkanizētas. Motospeci.lv riepu radžošanas tehnoloģija uz doto brīdi ir augstākā tehnoloģija, kāda iespējama.

Riepu izgatavošanas tehnoloģija tiek nemitīgi testēta un pilnveidota sadarbībā ar Latvijas labākajiem un ātrākajiem motokrosistiem, kā arī pašas riepas izgatavo un šipo motokrosisti. Tādējādi tiek panākts tas, kad mainot radžu leņķus, to ielīmēšanas dziļumu, pašu radžu garumus, tiek atrasts optimālākais variants katram riepu pielietojumam. Vai nu ļoti agresīvas sacensību riepas, vai arī mazāk agresīvas, bet ļoti izturīgas treniņu riepas, kuras varbūt nedaudz lēnāk brauc uz priekšu pa ledu. Šī atšķirība vidēja līmeņa motokrosistam var arī nebūt jūtama, bet Top līmeņa braucēji noteikti sajutīs atšķirību ar mūsu speciālajās maximum power sacensību riepās.

Ja vēlaties, varam šīs riepas arī pārmontēt / uzbortēt motospeci.lv  motoservisā. Noņemt veco riepu un uzlikt jauno riepu maksā tikai 8.00 Eur (arī mousse).

Scandinavian type spiked studded motocross tire.